תיאור תהליך הייצור של עגלות סופרמרקט מפלדת פחמן
מטרת ליבה
לייצר עגלת קניות מסחרית בטוחה, עמידה, בעלת יכולת נשיאת עומס- חזקה והיא ארגונומית.
שלבים עיקריים
הרקה → יצירת → ריתוך → טיפול פני השטח → הרכבה → בדיקת איכות ואריזה
שלב ראשון: הכנת חומרי גלם וחיתוך
1. בדיקת חומרים נכנסים
ודא את תעודות החומר והמפרטים (עובי דופן, קוטר/אורך צד) של פלדת פחמן (בדרך כלל פלדת Q235) לוחות סליל/צינורות מרובעים וצינורות עגולים.
· ערכו בדיקות חוזק אקראיות על חוטי פלדה (המשמשים לסלי רשת).
2. חיתוך והסרה
השתמש במכונת חיתוך לייזר CNC או מכופף צינורות CNC בתדירות גבוהה- כדי לחתוך במדויק את צינורות הפלדה בהתאם למידות המתוכננות.
· השתמשו במכונת יישור וחיתוך מוט פלדה כדי לעבד את חוטי הפלדה המשמשים להכנת סלי רשת.
· נקודות בקרת איכות: בדקו את סובלנות המימדים של רכיבי החתך והבטיחו שהקצוות החתוכים חלקים וללא כתמים.



שלב שני: גיבוש וכיפוף
1. יצירת מסגרת
השתמש בכופף צינורות הידראולי כדי לכופף את צינורות הפלדה החתוכים כדי ליצור את הקשתות של יד הדחיפה ואת המסגרת הראשית של גוף הרכב.
השתמש במכבש אגרוף ובתבנית מיוחדת כדי לנקב חורים בצינור הפלדה להתקנת ברגים וחיבור חלקים.
2. יצירת סל וצלחת בסיס
מסדרים את חוטי הפלדה על מתקן הריתוך (מתקן) הייעודי ומתכוננים לרתך אותם לרשת.
לוחות פלדה מחוררים מעובדים לתוך הצלחת התחתונה של סל המטען על ידי מכונות גזירה ומכונות ניקוב.
· נקודות בקרת איכות: בדקו האם זוויות הכיפוף עקביות והאם כל מיקומי החורים מיושרים.







שלב שלישי: ריתוך והשחזה (ליבת חוזק)
1. צמד ריתוך נקודתי
כל הרכיבים (מסגרת, רשת, לוחית בסיס, תושבת סרן וכו') ממוקמים ומרותכים נקודתית כדי להיות קבועים על מתקן ההרכבה הייעודי כדי להבטיח שגוף הרכב מרובע וסימטרי.
2. ריתוך מלא וחיזוק ריתוך:
כל נקודות החיבור צריכות להיות מרותכות במלואן על ידי רתכים מוסמכים באמצעות ריתוך מוגן CO2 או ריתוך בקשת ארגון כדי להבטיח עומק חדירה וחוזק. יש לחזק את החלקים הנושאים-עומס המפתח (כגון נקודות החיבור של סרני הגלגלים ונקודות החיבור בין הדוחף לגוף הרכב) באמצעות ריתוך.
3. טחינה וניקוי:
השתמש בכלים כגון משחזות זווית וגלגלי ליטוש כדי להחליק את כל סיגי הריתוך, הנתזים והפינות החדות, להבטיח שאין כתמים ומניעת שריטות על המשתמשים או נזק למוצרים.
· נקודות בקרת איכות: בדקו ב-100% האם תפרי הריתוך מלאים, רציפים וללא ריתוכים שקריים או ריתוכים שפספסו. המרקם מרגיש חלק לאחר ההברקה.




שלב רביעי: טיפול פני השטח (מניעת חלודה וליבה אסתטית)
1. טיפול מקדים (הסרת שומנים, הסרת חלודה ופוספטציה)
· הסרת שומנים: הסר כתמי שמן ממשטח המתכת על ידי השרייה או ריסוס בתמיסה אלקלית.
· כבישה/התזת זריקה: באמצעות כבישה או פיצוץ מכני, אבנית התחמוצת והחלודה מוסרות ביסודיות.
· פוספטינג: על פני השטח נוצר סרט גבישי פוספט צפוף, אשר משפר מאוד את ההידבקות של הציפויים הבאים ומספק מניעת חלודה-ת לטווח קצר.
· שטיפת מים וייבוש: נדרשת שטיפת מים יסודית וייבוש מלא בין כל שלב.
2. ריסוס/ציפוי אבקה
· ציפוי אבקה אלקטרוסטטי (תהליך מיינסטרים) : ספוח באופן שווה את אבקת הפוליאסטר המעורבת האפוקסי הטעונה על גוף הרכב במטענים הפוכים.
· אשפרה: כניסה לתנור אשפרה ב-180-200 מעלות, האבקה נמסה, זורמת החוצה ועוברת תגובות-הצלבות, ויוצרת ציפוי פלסטי חזק,-עמיד בפני שחיקה, עמיד בפני פגיעות- ועמיד בפני קורוזיה. לתהליך זה אין פליטת VOC והוא ידידותי יותר לסביבה.
3. (או) תהליך צביעה
ציור ריסוס נוזלי אלקטרוסטטי מאומץ ולאחר מכן מיובש. עם זאת, עמידות הבלאי והידידות הסביבתית שלו נחותים בדרך כלל מאלו של ציפוי אבקה.
· נקודות בקרת איכות: עובי הציפוי אחיד (בדרך כלל 60-80 מיקרון), בדיקת ההידבקות (שיטת רשת) עומדת בתקן, הפרש הצבעים עקבי, ואין פגמים כמו צניחה או קליפת תפוז.




שלב חמישי: הרכבה והרכבה סופית
1. קדם-הרכבה
התקן את הציר והמיסבים כדי להבטיח סיבוב חלק.
· התקנת כסאות ילדים (במידת הצורך), מעמדי שלטי חוצות ואביזרים נוספים.
2. התקנת גלגלים ומערכות בלימה:
התקן את הגלגלים הקדמיים והאחוריים ונפתור באגים במערכת הבלימה כדי להבטיח לחיצה והרמה חלקה, ושרפידות הבלמים יכולות לנעול ביעילות את הצמיגים.
התקן את מערכת המנעול/נעילת השרשרת המופעלת-במטבע ובדוק את מהימנותה.
3. הרכבה סופית
· התקן חלקי הגנה בטיחותיים כגון אחיזת פלסטיק עבור ידיי דחיפה ומגני פינות נגד התנגשות{{0}.
· תלו את סל הסחורה (אם מדובר בעיצוב מפוצל).
· נקודות בקרת איכות: כל החלקים הנעים (גלגלים, בלמים, מושבים מתקפלים) נבדקו לתפקוד רגיל ללא רעשים חריגים.




שלב 6: בדיקה סופית ואריזה
1. בדיקה מלאה
· בדיקת מראה: ציפוי, מבנה, סימון.
· בדיקות פונקציונליות: חלקות דחיפה, יעילות בלימה, תפקוד נעילה, בדיקת קיבולת נשיאה-(בדגימה).
· אימות מימד: בדוק את מידות המפתח.
2. אריזה
· על פי ההסכם, בצע אריזה מלאה או -מפורקת למחצה (KD).
הגן על גוף הרכב בעזרת כותנה פנינה וניילון בועות כדי למנוע שריטות במהלך ההובלה.
· ארוז בקופסאות קרטון מותאמות אישית או ארגזי עץ, עם הוראות התקנה ואריזות אביזרים (אם נדרשת הרכבה) מצורפות בפנים.
הקופסה החיצונית מסומנת עם מידע על המוצר, כמות, משקל ברוטו/משקל נקי ו"טיפול בזהירות" וכו'.




שלב 7: אחסנה ומשלוח
מוצרים מוגמרים מוסמכים מאוחסנים ונשלחים לפי הזמנות.
סיכום נקודות מפתח בתהליך
חוזק מבני
זה תלוי בעובי הצינור, באיכות הריתוך ובעיצוב המבנה המחזק.
01
עֲמִידוּת
זה תלוי אם הטיפול המקדים הוא יסודי ובאיכות ריסוס פני השטח (ריסוס פלסטיק), הקובע ישירות את יכולת מניעת החלודה.
02
חווית משתמש
זה תלוי במערכת הגלגלים (חומר, מיסבים) ובעיצוב ארגונומי (גובה יד דחיפה וכו').
03
פונקציית ניהול
זה תלוי באמינות ובנוחות של מערכת הנעילה נגד-גניבות.
04
תהליך זה משקף את השאיפה של היצרן המקצועי לבטיחות, עמידות ועקביות. כשאתה מתקשר עם היצרן, אתה יכול להתמקד בבירור לגבי ההיבטים שאתה הכי מודאג מהם (כגון ריתוך, ציפוי אבקה ובדיקת בלמים) ולערוך הסכמי איכות.
